Cove.tool は、次の TREES クレジットでユーザーを支援するために使用できます。
BM3
SL1
SL2
トイレ 1
EA1
EA2
始める前に、TREES とは何ですか?
TREES は、タイのエネルギーと環境の持続可能性評価の略です。 TREES バージョン 1.1 は、新築および大規模改修用です。タイ グリーン ビルディング インスティテュート (TGBI) は、エネルギーや水の消費量が少なく、環境への影響が少ない建物の建設をタイに奨励する評価システムとして TREES を立ち上げました。全部で 9 つのセクションがあり、cove.tool 機能を使用して次のクレジットを達成できます。
BM 3 - 設計段階、建設段階、および完成後の段階におけるグリーン ビルディング活動の監視と評価
チームは Cove.tool を使用して、設計段階でさまざまな可能性を評価できます。グリーン ビルディング プロジェクト チームは、設計および建設段階で生成される自動レポートを通じて、プロジェクトに対する設計変更の影響を評価および監視できます。
SL 1 – 開発された土地にプロジェクトを配置する
cove.tool はコンテキストの建物の名前を生成しませんが、ユーザーが文書化して以前に開発されたエリアにサイトがどのように位置するかを示すために使用できるさまざまな機能へのアクセスを提供します。ユーザーは敷地境界線を埋め込むことができ、cove.tool は敷地の周囲 1 マイル (1609.34 メートル) のコンテキストを自動的に生成します。各敷地境界線を相互参照して、各敷地の土地利用クラスを確認し、サイトが少なくとも 10 種類の都市施設に囲まれていることを文書化できます。 敷地境界線情報へのアクセスの詳細については、こちらをご覧ください。
SL 2 – 自家用車の使用を減らす
SL 2 未満の TREES では、最大 4 ポイントを達成でき、cove.tool は 3 ポイントを達成するために使用できる Transit スコアを自動化します。
Transit Score は、ある場所が公共交通機関によってどれだけうまく機能しているかを示す尺度です。 Transit Score は、公共交通機関によって標準形式で公開されたデータに基づいています。
トランジット スコアを計算するには、頻度、ルートの種類 (鉄道、バスなど)、およびルート上の最寄りの停留所までの距離に基づいて、近くのトランジット ルートに対する「有用性」の値が割り当てられます。近隣のすべてのルートの「有用性」が合計され、0 ～ 100 のスコアに正規化されます。ウォークスコア ツールの詳細については、こちらをご覧ください。
WC 1 – 節水と水の使用効率
TREES では、節水型の小便器、水洗トイレ、蛇口を使用する必要があります。ベースラインから 15% から 35% の水使用量の削減は、2 から 6 ポイントを取得できます。この情報は、cove.tool の Water Use タブで提供されます。このデータを使用して、ベースライン フロー レートと低フロー レートのパーセンテージ差を手動で計算できます。
EA 1 – エネルギー効率
建物全体の EUI は、ASHRAE 90.1-2017、省エネルギー建築設計に関する省令 BE 2552 (2009)、またはタイのエネルギーおよび環境評価法 (TEEAM) のいずれかよりも低くなければなりません。ポイントは、TREES v1.1 マニュアルの表 EA1 T1 に示されているエネルギー使用削減量に基づいて割り当てられます。 cove.tool を使用して、ベースライン タブの建物全体の EUI を ASHRAE 90.1-2017 標準と比較できます。
EA 2 – 再生可能エネルギー
EA2 では、太陽光発電などのオンサイトの再生可能エネルギー システムを使用して、建物のエネルギー コストの少なくとも 0.5 ～ 1.5% を相殺するのに十分な電力を生成する必要があります。 cove.tool の最適化オプションを使用して、ソーラー パネルを使用してエネルギーを節約するパラメトリックな組み合わせを選択できます。提案されたオプションはバンドルとしてダウンロードできます。 最適化ツールの詳細については、こちらを参照してください。
TREES に関する詳細なガイダンスは、テクニカル マニュアルを参照して入手できます- https://www.tgbi.or.th/uploads/trees/2017_03_TREES-NC-Eng.pdf
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